В Ил Тумэне обсудили меры стабилизации топливного рынка для дорожной отрасли Якутии

В Государственном Собрании (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия) состоялось рабочее совещание постоянного комитета по экономической, инвестиционной и промышленной политике под председательством Павла Петрова. Поводом к проведению встречи послужило обращение Союза дорожников Якутии, в котором обозначена сложная ситуация с обеспечением топливом организаций дорожной отрасли, а также резкий рост цен и дефицит горюче‑смазочных материалов.

Представители Союза дорожников подчеркнули, что в условиях короткого строительного сезона и суровых климатических условий Арктики удорожание ГСМ напрямую влияет на экономическую устойчивость отрасли. По ряду государственных контрактов рентабельность работ снизилась до отрицательных значений, а отдельные предприятия были вынуждены привлекать дополнительное кредитование для исполнения обязательств. При этом сеть автомобильных дорог в Арктической зоне остаётся ключевым связующим звеном для многих отраслей экономики и отдалённых населённых пунктов.

В совещании приняли участие заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Владимир Тихонов, министр по развитию Арктики и по делам народов Севера Владимир Черноградский, заместитель министра по делам гражданской обороны и обеспечению безопасности жизнедеятельности населения Никита Павлов, а также заместитель директора ГКУ «Управление дорог Якутии» Анатолий Павлов.

Представители органов исполнительной власти представили текущую информацию о ситуации с поставками топлива. По линии Оперативного штаба реализуются меры по стабилизации поставок; подтверждены объёмы топлива на IV квартал 2026 года, в Арктическую зону завезено 100 % запланированных объёмов ГСМ и авиакеросина. Вместе с тем отмечено, что рост конечной стоимости топлива приводит к удорожанию государственных контрактов — в среднем на 15 %.

Народный депутат Ил Тумэн, заместитель директора организации «Дороги Арктики» Сергей Сивцев акцентировал необходимость анализа закупочных цен и контроля за перепродажей ГСМ. В настоящее время Федеральная антимонопольная служба проводит проверки по фактам завышения цен при поставках дорожным хозяйствам. В качестве одной из мер предложено наладить системную координацию между дорожными службами и поставщиками топлива: дорожные организации должны вести реестры потребностей, а автозаправочные станции — иметь чёткое понимание объёмов, необходимых для исполнения госконтрактов.

Председатель Союза дорожников Якутии Евгений Прокопьев отметил, что цель обращения — не только урегулировать текущие трудности, но и сформировать механизмы предупреждения подобных кризисных ситуаций в будущем. В числе предлагаемых мер — субсидирование части затрат на ГСМ, льготное кредитование предприятий отрасли, создание резерва топлива, а также консолидация отпускных возможностей поставщиков.

Павел Петров, председатель профильного комитета, подтвердил, что предложения Союза дорожников проработаны, носят практический характер и будут взяты комитетом на контроль. Дальнейшая работа будет направлена на анализ закупочных практик и выявление факторов, влияющих на удорожание ГСМ, рассмотрение вопроса роста стоимости госконтрактов во взаимодействии с Министерством экономики и Госкомитетом по ценовой политике при координации с Оперативным штабом и формирование действенных механизмов стабилизации поставок топлива и поддержки предприятий дорожной отрасли.

«Сегодня вряд ли можно говорить о том, что проблема решена, — подчеркнул Павел Петров. — Комитет возьмётся за эту работу и будет непосредственно отрабатывать вопрос, чтобы ситуации подобного рода не повторялись в республике. Будем дальше работать».

***

Пресс‑служба Ил Тумэна