Производство в содружестве с наукой – великолепный результат

С 30 марта по 1 апреля с.г. на базе Северо-Восточного федерального университета имени М.К. Аммосова в г. Якутске прошел III Форум «Транспортные системы и дорожная инфраструктура Крайнего Севера», сообщает пресс-служба «Ассоциации  строителей АЯМ».

В этом году Форум был  приурочен к 15-летию Автодорожного факультета СВФУ, и к его  организации присоединились  Министерство транспорта и дорожного хозяйства РС(Я),     ФКУ «Упрдор Вилюй», ФКУ «УпрдорЛена»,  ГКУ «Управление автомобильных дорог РС(Я)», КП «Дороги Арктики». О том, насколько актуальна тема транспортных систем и дорожной инфраструктуры,говорили представители власти, заказчиков, предприятий дорожного хозяйства и транспорта, учреждений науки и образования. Так, в  числе приглашенных принял участие в Форуме и исполнительный директор ООО «Ассоциация строителей АЯМ» Егор Фролов, который выступил на секции «Дорожная инфраструктура» с докладом о преимуществах гранитного щебня, добываемого в Алданском районе.

Многолетнее производство собственной продукции строительного назначения, используемого и в смежных отраслях промышленности, позволило специалистам «Ассоциации строителей АЯМ» сделать вывод, что    гранитный щебень, добываемый на лицензированных месторождениях строительного камня «Алданское» и «Усть-Эльконское»,  обладает рядом преимущественных свойств по сравнению с другими видами щебня (известкового и гравийного), он отличается  долговечностью, прочностью, отсутствием пылевых и глинистых примесей. А по сравнению с доломитовым, добываемым на Моксоголохском месторождении, отличается более высокой морозостойкостью и низкой лещадностью, т.е.количеством зерен неправильной формы, которые образуют пустоты при трамбовке.  И эти выводы не голословны, они подкреплены показателями собственной испытательной строительной лаборатории.

К докладу  Егора Алексеевича был  проявлен большой интерес аудитории, в частности, вопросы по объему добываемого гранитного щебня и о его   фракциях задал начальник отдела дорожного строительства МКУ «ГЛАВСТРОЙ» В.В. Макаров, также свойствами этой  незаменимой породы при возведении дорог  заинтересовался   кандидат технических наук, старший научный сотрудник лаборатории №6 Института проблем нефти и газа СО РАН Копылов В.Е., и это не случайно, ведь предложение «Ассоциациистроителей АЯМ» в полной мере подходит к его  докладу на тему «Модифицированные «тощие» бетоны повышенной прочности для строительства оснований дорожных одежд».  

В перерыве между докладами Е.А. Фролову удалось пообщаться со старшим преподавателем, заместителем завкафедрой «Автомобильные дороги и аэродромы» СВФУ С.Э. Семеновым, который заверил, что привезенные ранее образцы гранитного щебня прошли лабораторные испытания на кафедре с хорошей оценкой.  

Ну а присутствующие на форуме студенты факультета только что не попробовали «на зубок» отливающие изумрудным цветом образцы, каких они доселе не видели…

Итак, побывав на Форуме, можно сделать вывод о его целесообразности и даже необходимости тесного общения и обмена опытом представителей науки и образования, логистов и экономистов, эксплуатационников и производителей дорожных одежд.  Именно в таком формате достигается верификация – проверка истинности знаний, которые абсолютно несомненны, так как соответствуют наблюдаемой действительности. И обмен визитками, контактами показал, что доклад Егора Фролова не остался без внимания.  А значит, достигнуты и определенные цели участников Форума.

***

Aartyk.Ru