Депутат от Якутии выступил против строительства платных дорог на Крайнем Севере

Категорически против  законопроекта выступил депутат Госдумы РФ от Якутии Федот Тумусов 5 февраля в ходе обсуждения в Госдуме законопроекта, дающего  «зеленый свет» на строительство платных дорог в районах Крайнего Севера и на приравненных к ним территориях, не предусматривающего наличия  бесплатной дороги-дублера.

Депутат от Якутии счел необходимым напомнить присутствующим о том, что  каждый пятый в стране живет за чертой бедности, а Север вообще  нищий. Парламентарий считает, что пора это признать. По его мнению, разрешить строить платные дороги означает обдирать и без того нищее население. Он убежден в том, что добывающие компании обязаны выполнять, помимо основной деятельности, социальные функции: «И предоставлять и без того малочисленному населению возможность пользоваться построенной «дорогой жизни». Озвучивая точку зрения о том,  насколько правильно строить платные дороги на Севере, якутский депутат привел в качестве примера случай, произошедший в 2015 году в Ленском районе на частной дороге Сургутнефтегаза, когда местный житель, которому охранники компании запретили ехать по технологической дороге Витим – Талакан, не выдержав, открыл стрельбу. «Местные жители нескольких поселков Ленского района были лишены права свободно передвигаться по территории России. И все это вылилось в открытый конфликт» – подчеркнул Федот Тумусов. По его словам, впоследствии дорога стала платной. Для перевозчиков товаров. В том числе, продуктов питания. Цены на прилавках взлетели. А пропуски для легковых автомобилей стали выдаваться только избранным, своим.

«Если Сургутнефтегаз собирает  последние копейки с местных жителей, то, что говорить о других компаниях, которые придут и будут строить так называемые платные дороги?! Дороги им нужны и так – но правительство дает условным «Сургутнфтегазу», «Газпрому» и т.д. заработать. Ведь окупаемость такой дороги, как признают в кабмине, составляет около 20 лет – так что компаниям просто хотят помочь в их собственных планах. За счет кого? Конечно, за счет жителей. Пока – подчеркиваю, пока – речь не идет о сборе средств с легковых автомобилей», – отметил народный избранник.

Следует напомнить, что согласно действующему законодательству, у платных дорог должна быть бесплатная альтернатива. По версии инициаторов законопроекта, оплата за проезд будет взиматься только  с грузового транспорта, легковые автомобили и общественный транспорт будет передвигаться бесплатно. Несмотря на резкие протесты некоторой части депутатов, законопроект поддержали 73 % депутатов и он был принят в первом чтении. Депутат от Якутии Федот  Тумусов  считает, что сама идея строительства дорог частными компаниями приемлема – но они должны быть бесплатны. Иначе, по его словам,  получится, как верно отмечали коллеги из КПРФ, как с системой «Платон». Вся прибыль частнику, все расходы – государству и людям.

***

Яна Байгожаева,

пресс-секретарь депутата Госдумы РФ от Якутии Федота Тумусова.