Подписан государственный контракт на строительство пускового комплекса Томмот – Якутск (Нижний Бестях)

21 апреля  в Москве между Федеральным агентством железнодорожного транспорта(Росжелдор) и АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» состоялось подписание государственного контракта на строительство пускового комплекса Томмот – Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск в Республике Саха (Якутия).

Стоимость контракта определена в сумме 1,84 млрд рублей .

Срок выполнения  работ  – до 28 декабря 2018 года.

В настоящее время компанией «Железные дороги Якутии» ведутся работы по обустройству временного поселка и передислокации строительной техники, восстановлению энергоснабжения, запущена в работу столовая на станции Нижний Бестях. Людские ресурсы, необходимые на данный период, находятся на месте производства работ. Проводятся конкурсные процедуры по выбору субподрядных организаций, поставщиков материалов и оборудования.  

Однако, на сегодняшний день имеется ряд сдерживающих факторов для полноценного разворотаработ. Необходимо урегулировать отклонение выполненных предыдущим подрядчиком работ относительно первоначального проекта, выделение в соответствии  с госконтрактом  очередей строительства. Кроме того необходимо осуществить передачу от государственного заказчика – Росжелдора  – разрешения на строительство и решения об отводе земельных участков под строительство, которые согласно условиям контракта, он обязан передать генеральному подрядчику – АО «АК «ЖДЯ». Необходимо также провести работу по фактической передаче от предыдущего генерального подрядчика(АО «Инжтрансстрой») исполнительной документации (более 2000 томов) и подготовки их для контролирующих органов власти. Не передана до сих пор  АО «АК «ЖДЯ» и строительная площадка.

«Длительные сроки проведения работ,  связанных с отведением земель под объект строительства могут негативно сказаться на получении положительного заключения ФГУ «Главгосэкспертиза России» по  проектной и сметной документации по итогам их корректировки в соответствии с условиями, предусмотренными госконтрактом. Это,соответственно, может отодвинуть сроки реализации проекта. Сдача проектной и сметной документации в ФГУ «Главгосэкспертиза России» предусмотрена  на 25 мая текущего года. Сегодня нами определены первоочередные задачи. Это строительство устройств связи, средств сигнализации, централизации и блокировки, путевое хозяйство, искусственные сооружения, строительство и обустройство разъездов, транспортная безопасность и затем – строительство и обустройство зданий и сооружений станции Нижний Бестях: ж.д  вокзал, грузовой двор, база ГСМ и дом отдыха локомотивных бригад » – подчеркнул генеральный директор АО «АК «ЖДЯ» Василий Шимохин.

Напоминаем, что генеральным подрядчиком Акционерная компания «Железные дороги Якутии»  определена в результате победы в конкурсе, итоги которого были подведены государственной комиссией 10 апреля 2018 года.

АО «АК «ЖДЯ» является владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования Нерюнгри-пассажирская – Томмот протяженностью 368 км и перевозчиком грузов на этом участке. С 2014 года осуществляет  временную эксплуатацию  строящегося  участка Томмот – Нижний Бестях.

Основными акционерами АО «АК «ЖДЯ» являются ОАО «РЖД», владеющее 49,93% акций общества и Республика Саха (Якутия) в лице министерства имущества и земельных отношений Республики Саха (Якутия) –  43,65%.

Строительство пускового комплекса Томмот-Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск ведется с 2005 года. Всего с начала реализации проекта (2005 – 2015 гг.) освоено 46,7 млрд. рублей (94 %) из планового объема финансирования 48,7 млрд. рублей. С предыдущим генеральным подрядчиком АО «Инжтрансстрой» государственный контракт был расторгнут 5 декабря прошлого года.

В целом готовность объекта составляет 94%, построено 439 км железнодорожного полотна, возведены более 486 искусственных сооружений.

По завершении строительства и сдаче в постоянную эксплуатацию пускового комплекса Томмот – Якутск (Нижний Бестях) станции участка в установленном порядке будут включены в Тарифное руководство, что позволит распространить действие единого тарифа ОАО «РЖД» и на участок железной дороги до станции Нижний Бестях.

***

Источник: Пресс-служба АО «АК «ЖДЯ»