В Якутии подведены итоги навигации 2017 года

Вчера в Якутске состоялось заседание Экспертного совета Федерального агентства морского и речного транспорта и Правительства Республики Саха (Якутия) по подведению итогов навигации 2017 года и определения основных задач на 2018 год по завозу грузов.

Первый заместитель Председателя Правительства Республики Саха (Якутия) Алексей Колодезников отметил, что Северный завоз является одной из основных приоритетных задач правительства республики. Он имеет огромное значение для стабильной деятельности народного хозяйства, устойчивого развития северных территорий и жизнеобеспечения населения всего региона.

Первый вице-премьер напомнил, что основной объем жизнеобеспечивающих грузов для республики завозится в период навигации по водным артериям рек Лена, Вилюй, Амга, Яна, Индигирка и Колыма.

Алексей Колодезников обратил особое внимание на то, что ежегодно навигация имеет свои особенности и проблемы, которые требуют принятия своевременных и оперативных решений.

– Навигация 2017 года проходила в условиях низких уровней воды на верховьях реки Лена, сильной задымленности из-за лесных пожаров в центральной и вилюйской группе районов республики и неблагоприятной ледовой обстановки на барах арктических рек Яна, Индигирка и Колыма, что привело к продолжительным вынужденным простоям судов. И только благодаря эффективному использованию имеющихся ресурсов и верным решениям, была достигнута гарантированная доставка как жизнеобеспечивающих, так и всех необходимых грузов для нужд республики, – подытожил первый зампред правительства.

Заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Виктор Вовк отметил, что, несмотря на все объективные сложности, в целом навигация в Якутии прошла достаточно успешно и весь запланированный объем грузов полностью и вовремя доставлен до пунктов назначения.

– Сегодня руководство страны одним из приоритетов считает развитие и поэтапное обновление флота. В этой связи значимым фактом является то, что Жатайский судоремонтно-судостроительный завод включен в федеральную госпрограмму социально-экономического развития арктической зоны, – заключил Виктор Вовк.

Как отметил директор Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Борис Кабаков, в ближайшие годы Жатайский завод пройдет модернизацию, и впоследствии будет способен выпускать суда малой тоннажности (до тысячи тонн) «река-море». Помимо этого продолжается строительство земснаряда для Ленского государственного бассейнового управления, которое должно быть завершено в 2018 году.

****

Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)