Якутия предлагает изменить механизм финансирования северного завоза

Алексей Еремеев выступил за продление сроков казначейских кредитов с учетом особенностей логистики арктических районов республики.

Председатель Государственного Собрания (Ил Тумэн) Якутии Алексей Еремеев обозначил ключевые проблемы финансирования северного завоза по итогам выездного заседания Комитета Совета Федерации по экономической политике, посвященного социально-экономическому развитию региона.

Глава республиканского парламента поблагодарил федеральный центр за поддержку арктических территорий и реализацию федерального закона о северном завозе. Отдельно он отметил увеличение объема казначейских кредитов, предоставляемых Якутии во исполнение поручений президента России Владимира Путина.

Однако действующий механизм финансирования не в полной мере учитывает специфику северной логистики. По словам Алексея Еремеева, казначейские кредиты предоставляются на один год, тогда как полный цикл доставки грузов в арктические районы Якутии занимает два года.

Это связано с необходимостью заранее размещать грузы на промежуточных базах, чтобы затем доставлять их в отдаленные населенные пункты по северным рекам в период навигации. В результате сроки использования средств не совпадают с реальными потребностями северного завоза.

«Однолетний механизм кредитования не отвечает объективным условиям нашей северной логистики», — подчеркнул Алексей Еремеев.

Для решения проблемы республика предлагает два варианта: перейти от казначейских кредитов к бюджетным либо принять отдельный нормативный правовой акт, который установит особые условия финансирования северного завоза и позволит продлить срок предоставления казначейских кредитов до двух лет и более.

По словам спикера Ил Тумэна, инициативы Якутии получили понимание со стороны членов профильного комитета Совета Федерации. Поддержку предложениям региона также выразило Министерство транспорта России.

Теперь предстоит выработать согласованное решение с федеральными ведомствами, в том числе с Министерством финансов РФ.

«Необходимо понимать государственную значимость этого вопроса: половина всего общегосударственного объема грузов северного завоза приходится именно на Республику Саха (Якутия)», — заявил Алексей Еремеев.

Решение вопроса позволит привести механизм государственной финансовой поддержки в соответствие с реальными сроками северной логистики и повысить эффективность снабжения арктических территорий республики.

***
Пресс-служба Ил Тумэна