Ведётся работа по изысканию средств на финансирование автобусного маршрута Якутск-Жатай

Председатель комитета Павел Петров выразил обеспокоенность недостаточным финансированием социально важного автобусного маршрута до Жатая, которым ежедневно пользуется около 3 тысяч жителей как внутри населённых пунктов, так и между ними. Павел Петров обратился ко всем заинтересованным сторонам с призывом активно искать пути выхода из кризиса.

Министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев подчеркнул высокую значимость вопроса погашения задолженностей, особенно остро проявляющегося летом. Он пояснил, что проблема стала муниципальной, вследствие чего возникли трудности с защитой и сохранением действующих тарифных ставок. За отчётный период проведена работа по погашению долгов на сумму около 17 млн рублей, однако решения о финансировании пока отсутствуют, хотя соответствующее поручение дано. Неделю назад прошло заседание у главы правительства, где обсуждался данный вопрос, но конкретных решений также не принято. На минувшей неделе было выделено финансирование в объёме 2,6 млн рублей для покрытия долга за сентябрь. Дополнительно были согласованы разногласия с Минфином и Минэкономики относительно перераспределения остаточных лимитов финансирования Жатайской судоверфи на сумму 2,12 млн рублей. Процесс перемещения бюджетных ассигнований теперь рассматривается Госправовым департаментом. Если ограничиться расходованием средств исключительно на нужды Жатая, оставив межмуниципальные перевозки временно замороженными, имеющихся ресурсов хватит до конца ноября. Остаётся нерешённым вопрос погашения задолженности перед поставщиками топлива и предприятиями жилищно-коммунального хозяйства примерно на 15 млн рублей. Финансовые ведомства рассматривают возможность изыскания необходимых средств до конца года, решение ожидается на следующей неделе. До конца текущего года планируется погасить долг по маршрутам Жатая. Для следующего года предстоит совместная работа с Госкомитетом по ценовой политике республики по пересмотру тарифов пассажирских перевозок в сторону повышения уровня самоокупаемости. Итоговая ситуация станет ясна ближе к концу декабря.

Заместитель министра финансов Республики Саха (Якутия) Николай Старостин заявил, что после проведённого совещания обсуждение проекта не выявило новых позитивных аспектов. Документ стоимостью передан на рассмотрение в правовой департамент, ожидаются рекомендации от главного распределителя бюджетных средств. Дополнительных финансовых резервов на сегодняшний день не предусмотрено. «Сумма в 200 тыс. рублей является последним положительным финансовым ресурсом, дальнейшее перемещение лимитов невозможно. Нам предстоит тесное взаимодействие с Министерством финансов по альтернативным источникам финансирования, положение непростое», – сказал он.

Первый заместитель министра экономики Республики Саха (Якутия) Мария Аргунова проинформировала о проведении корректировки прогноза социально-экономического развития региона на 2026–2028 годы и представлении итоговых оценок за 2025 год правительству. Пересчёт показателей выполнен исходя из обновлённого прогноза экономического роста Российской Федерации, поступившего две недели назад. Согласно новым данным, наблюдается снижение ряда ключевых экономических индикаторов, включая объёмы налоговых отчислений предприятий, формирующих основу регионального бюджета.

Первый замглавы ГО «город Якутск» по вопросам дорожной деятельности, организации транспортного обслуживания, торговли и предпринимательства, развития сельского хозяйства Владимир Дорожкиннапомнил, что решение по межмуниципальным перевозкам принимает Минтранс. Он выразил беспокойство по поводу долга, из-за которого под угрозой пригородные и два городских маршрута. «Мы ищем экономию в муниципальном бюджете и пытаемся реализовать план действий, чтобы выплатить долг и избежать проблем с заправкой. Надеялись на деньги от уже выполненных работ, но, судя по словам коллег, рассчитывать на них не стоит. Будем искать средства внутри бюджета, другого выхода нет», – поделился Владимир Дорожкин.

Директор МУП «ЯПАК» Иннокентий Сергучев сообщил, что оборотных средств хватает только на выплату зарплаты, НДФЛ и страховых взносов. Задолженность по выполненным работам составляет 14 млн рублей.

Начальник Департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Окружной администрации города Якутска Эдуард Садовников назвал ситуацию критической, заявив, что автобусы не выйдут, так как нет альтернативы. Сахатранснефтегаз терпит долги и требует предоплату за газ.

Директор ООО «Сахаметан» Руслан Шипков сообщил, что задолженность за газ составляет 16,8 млн рублей за три месяца (июль-сентябрь), плюс ещё 3 млн рублей за октябрь. Ситуация сложная: проблемы с оплатой газа, налогов, электричества и подготовкой к зиме. «Не можем выкупить оборудование стоимостью 900 тыс. рублей. Необходимо срочно найти 5-6 млн рублей, чтобы стабилизировать ситуацию. Просьба решить этот вопрос. Отключать газ не будем, пока нас не отключили. Был случай понижения подачи газа на 20% на одни сутки, что вызвало негативную реакцию», – добавил он.

Подводя итог рабочего совещания, Павел Петров особо выделил необходимость срочных действий: «Уважаемые коллеги, настоятельно рекомендую незамедлительно предпринять все возможные шаги. Хотя положение сложное, остановка движения автобуса недопустима. Год назад нам удалось изыскать средства в похожих обстоятельствах. Любое промедление приведет к полному коллапсу автобусного сообщения уже завтра. Бюджет переживает глубокий дефицит, и имеющихся ресурсов едва хватает на обеспечение минимально необходимого уровня транспортных услуг жителям города».

Павел Петров заявил, что нужно оперативно принять решение в рамках текущего бюджета. Отдельно он сообщил, что необходимо учитывать обязательные лизинговые платежи за транспорт. «Остановка движения повлечёт дополнительные расходы, включая простой сотен дорогостоящих автобусов. Необходимо продолжить работу по финансовому обеспечению социально значимого автобусного маршрута».

***
Пресс-служба Ил Тумэна