По результатам проверки Счетной палаты РФ, при строительстве дорог в Якутии выявлены нарушения на более 2 млрд рублей
Счетная Палата РФ провела проверку эффективности расходования средств федерального бюджета, направляемых регионам на повышение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативам. Проверялись деньги за 2021-2024 гг.
В Якутии под проверку попали ГКУ «Управление автомобильных дорог Республики Саха (Якутия)» (ген. директор Амирхан Яндиев) и ФКУ «Упрдор «Вилюй» (ген. директор Николай Андреев).
Вывод аудиторов, по результатам проверки – средства федерального бюджета используются с нарушениями и недостаточно экономно. Так, проверка показала, что в 2021-2024 годах государственными заказчиками Якутии допускались многочисленные нарушения при реализации госконтрактов на строительство и капитальный ремонт автомобильных дорог федерального и регионального значения.
Выявлено:
– завышения НМЦК на сотни миллионов рублей,
– завышения стоимости государственных контрактов,
– несоблюдение порядка расчета увеличения стоимости строительных ресурсов, что привело к значительному перерасходу федеральных средств,
– завышения стоимости работ в связи с необоснованной заменой материалов,
– завышения расхода асфальтобетонной смеси,
– завышения стоимости перевозки материаловв связи с неверным определением насыпной плотности
– завышения расходов материалов при устройстве дорожной одежды,
– обстоятельства, указывающие на завышение дальности перевозки материалов,
– факты завышения стоимости работпри устройстве искусственных сооружений,
– факты завышения стоимости работ при определении материалов по «прайс-листам»,
– приемка и оплата государственными заказчиками невыполненных работ,
– неправильное применение индексов изменения сметной стоимости, что привело к значительному удорожанию работ.
Короче, осталось непонятным, что вообще оказалось не нарушенным при ремонте и строительстве дорог в Якутии. Навскидку, прямой ущерб больше 2-х миллиардов рублей.
По хорошему, по окончанию проверки руководителей ГКУ «Управление автомобильных дорог Республики Саха (Якутия) и ФКУ Упрдор «Вилюй» нужно привлекать к уголовной ответственности.
***
Источник – телеграм-канал @Авторский взгляд
Строить автобаны на вечной мерзлоте, по рельефу эрозийной, 9 месяцев зимы, перепады темпр. -60 до + 40, отсутствие необходимых инфраструктур, логистик, дисперсность населения и населённых пунктов, не шутка господа
Если честно работать то Да!. Если открыто своровать на каждом км.то не будет никаких дорог. Тем более трассы. Только из мусора и песка. Которая уходит в никуда. Как нынче летом трасса Колыма.Дороги Мирный-Ленск. А там где сами главы районов лентяи то вовсе грязь по уши. Зато Игры и фестивали. Призы за миллионны. Дорогие подарки.За то что чужие люди шарахались по острову приз 100,0 т.р. Круто и аномально.Электричество кончилось. За уголь должны. Линии эл. передач рухнули.Живут одним днём. А воры в законе пусть идут этапом на трассу Колыма. Вдруг выйдут на туннель Аляска-Чукотка.И спасутся бегством.
Да, Якутия конечно не Калининградская область посереди Европы, а малозаселенная, оторванная от остального мира территория с площадью 5 Франций
Хоть сто Франций. Где написано своровать Дорожные деньги. Дороги жизни для севера. Для людей и перевозки ГСМ угля продуктов. Стр.материалов.Воруют открыто. Поэтому до сих пор нету дорог. В 1998 г. Дорожные чеки на тяжёлую технику для ФАД Лена присвоили Членов и А. Алексеев и Пахомов. Судили таскали их. Ничего они и дети внуки в шоколаде. Еще памятники за счет народа.Только нынче закончили эту дорогу. Где прославился как самая плохая дорога в Мире.Сейчас трасса Колыма Мирный Ленск. Олекма. Амга Татта по уши в грязи. Нету дорог до сих пор.Все воруют открыто.