Вертолет, перевозивший золото, угнан?

В Aartyk поступили новые сведения по поводу загадочно пропавшего в Якутии вертолета Eurocopter BO-105 CBS-5.

Напомним, 13 сентября региональные паблики сообщили о пропаже вертолета “Еврокоптер” ООО “Маяк”. Вертолет вылетел с участка «Аяма», расположенного в 320 км от поселка Усть-Нера Оймяконского улуса, и не долетел до пункта назначения.

По первоначальной информации вертолет перевозил намывное золото. Но через некоторое время “золото” было переименовано в “рыбу”. Дескать, вертолет прилетел на устье ручья Уточан за заготовленным “уловом рыбы”, погрузился рыбой, взлетел и пропал. Устье ручья Уточан находится примерно в 70 км на северо-востоке от базы «Аяма».

Пропавший вертолет сначала искало воздушное судно компании «Богославец». Поиски результатов не дали. По примерному маршруту полета и в радиусе 30 км от устья местонахождение воздушного судна не установлено, сообщали СМИ.

Потом к поискам подключились “полярники”, но они тоже не смогли найти вертолет.
По данным СМИ, вертолет принадлежал ООО “Маяк”. Это предприятие специализируется на добыче руд и песков драгоценных металлов и руд редких металлов. Учредителей четверо: ООО УРАЛСИБСТРОЙИНВЕСТ” (75%), гендиректор – Мнацаканян Ваагн Оникович, зарегистрирован в г. Калуга), Кулаковский Василий Васильевич (8,5%), Павлов Семен Дмитриевич (8,25%), Петросян Норик Торгомович (8,25%). Генеральным директором ООО “Маяк”, зарегистрированного в Якутске, является Айвазян Камо Арменакович,

Итак, на борту вертолета, принадлежащего ООО «Маяк», находились:

пилот — работник ООО «Нера-Антагачан» Гундоров Сергей Вячеславович, 25.03.1961 г.р., место рождения — г. Похвистнево Самарской области;
пассажиры — работники ООО «Маяк» Мухаметов Галинур Амирович, 09.05.1966 г.р., место рождения — пос. Мача Олекминского района Якутской АССР и Йулдошов Рауф Хомидович, 10.05.1963 г.р., место рождения — Узбекистан.
ООО “Нера-Антагачан”, откуда был пилот, тоже занимается добычей золота, директор предприятия – Чернышов Александр Викторович.

По данным сайта “Руспрофиль”, у ООО “Нера-Антагачан” весьма плачевное состояние, заведено 27 исполнительных производств на сумму 178 млн руб. На данный момент в качества ответчика задействовано еще в трех судебных процессах, сумма иска свыше 11 млн руб.

Как сообщил инсайдер Aartyk, пилот Сергей Гундоров поступил на работу в ООО “Нера-Антагачан совсем недавно, это было его первым заданием.

“На первом же задании он исчезает. Если вертолет потерпел крушение, то его обломки в любом случае были бы обнаружены. Маршрут-то известен. Поэтому у некоторых возникла версия, что вертолет с золотом был угнан, – говорит инсайдер издания. – Можно предположить, что это было заранее подготовленной затеей. Непосвященному человека сложно, практически невозможно реализовать незаконно добытое золото. Смею предположить, что у угонщиков были компаньоны, и не одни”.

***

Aartyk.Ru